fu.yangqing@dhchain.com    +86-571-85048566
Cont

Έχετε ερωτήσεις;

+86-571-85048566

Aug 14, 2024

Προφυλάξεις ασφαλείας μεταφορέων, ζώνες κινδύνου και πρόληψη τραυματισμών

Roller Chain Sprocket With Hubs Sprocket Gear

Μην αφαιρείτε τα προστατευτικά και τα καλύμματα
Οπουδήποτε ένα κινούμενο μέρος είναι προσβάσιμο από οποιονδήποτε θα πρέπει να προστατεύεται από την πρόσβαση
Τα προστατευτικά του μεταφορέα βοηθούν στην προστασία των χεριών, των δακτύλων, των ρούχων και των μαλλιών από κινούμενα μέρη. Στην ιδανική περίπτωση, κανένα από τα υποκείμενα μηχανήματα δεν θα πρέπει να είναι προσβάσιμο από ένα λειτουργικό σύστημα μεταφοράς. Θα πρέπει να εξαλείψετε τα μακριά μαλλιά, τα κοσμήματα και τα φαρδιά ρούχα για άτομα που εργάζονται τριγύρω ή που επισκέπτονται περιοχές με λειτουργικούς μεταφορείς, καθώς αυτά τα πράγματα μπορούν να τραβηχτούν στον μηχανισμό, αλλά η κύρια άμυνα πρέπει πάντα να περιλαμβάνει προφυλακτήρες και καλύμματα.

Οι άνθρωποι αφαιρούν τους προφυλακτήρες για διάφορους λόγους - και κανένας από αυτούς δεν είναι καλός. Τα βγάζουν για συντήρηση, κάτι που είναι εντάξει εφόσον ο μεταφορέας είναι κλειδωμένος και κολλημένος. Τα αφαιρούν για πρόσβαση, πράγμα που σημαίνει ότι οι άνθρωποι μπορούν να φτάσουν σε μέρη που δεν θα έπρεπε. Τα αφαιρούν για ταχύτητα εργασίας, η οποία μπορεί να είναι καταστροφική. Οι τύποι κοινών τραυματισμών μπορεί να περιλαμβάνουν σύνθλιψη, ρήξεις, μυϊκούς τραυματισμούς, σπασμένα οστά και άλλα. Σε σοβαρές περιπτώσεις, αυτοί οι κίνδυνοι μπορεί να είναι ακρωτηριακοί, μπορεί να προκαλέσουν απώλεια άκρων ή ακόμα και θανατηφόρο.

Οι άνθρωποι πιστεύουν ότι οι μεταφορείς είναι "ασφαλείς" επειδή συνήθως λειτουργούν αργά, αλλά είναι ισχυρά μηχανήματα που πρέπει να γίνονται σεβαστά.

Ένας λόγος που οι μεταφορείς μπορεί να έχουν ανεπαρκή προστασία είναι ότι τα μεταχειρισμένα ή λιθόστρωτα συστήματα δεν συναρμολογούνται σωστά. Βεβαιωθείτε ότι ο μεταφορέας σας έχει τους προφυλακτήρες και τα καλύμματά του. Να χρησιμοποιείτε πάντα τους μεταφορείς σας μόνο όταν υπάρχουν προστατευτικά και καλύμματα. Ποια είναι μερικά σημεία κινδύνου;

Φυλάσσεται από τοποθεσία
Οι κίνδυνοι που φυλάσσονται από την τοποθεσία μπορεί να περιλαμβάνουν εναέριους μεταφορείς, όπου οι χειριστές δεν μπορούν φυσικά να προσεγγίσουν το μηχάνημα ή συστήματα που λειτουργούν σε φυλασσόμενο χώρο όπου δεν υπάρχουν άτομα (εκτός από το προσωπικό συντήρησης).

Εγκατεστημένα συστήματα οροφής και οροφής
Αν και οι φρουροί ασφαλείας δεν είναι τόσο κρίσιμοι για αυτές τις περιοχές, είναι καλύτερη πρακτική να τους συμπεριλάβετε. Οι πλευρικοί προφυλακτήρες είναι συνήθως στάνταρ για αυτούς τους μεταφορείς. Εάν υπάρχει κάποια πιθανότητα ο μεταφορέας να μετακινηθεί και να χρησιμοποιηθεί ξανά στο πάτωμα, τότε είναι καλύτερο να έχετε τους προφυλακτήρες στη θέση τους. Εκτός από την ασφάλεια, αυτά τα προστατευτικά μπορούν να συμβάλουν στη μείωση της έκθεσης στη σκόνη και τα αιωρούμενα υπολείμματα. Για επιδαπέδιους μεταφορείς που περνούν από πάνω, αλλά εξακολουθούν να είναι σε κοντινή απόσταση από το δάπεδο, συνιστώνται τα κάτω ταψιά για να αποτρέψουν τα άτομα από το να φτάσουν στους ρελαντί ή στις τροχαλίες του συστήματος.

Προστατευτικά μύτης κεφαλής και ουράς τροχαλίας μεταφορικής ταινίας
Τροχαλία ουράς μεταφορικής Τα ατυχήματα με το σημείο τσιμπήματος συμβαίνουν όταν άνθρωποι, ρούχα ή μαλλιά πιαστούν μεταξύ της τροχαλίας της ουράς ή της κεφαλής και της μεταφορικής ταινίας. Αυτές οι τροχαλίες βρίσκονται στα άκρα ενός τμήματος μεταφορικής ταινίας. Επειδή οδηγούν σε ολόκληρο το μήκος ενός μεταφορέα, αυτές οι τροχαλίες είναι ισχυρές και μπορούν να προκαλέσουν τρομακτικούς τραυματισμούς. Οι τροχαλίες κεφαλής επαναφέρουν τον ιμάντα στην κάτω πλευρά του μεταφορέα. Οι τροχαλίες της ουράς επαναφέρουν τον ιμάντα στην κορυφή του μεταφορέα (στην πλευρά του φορτίου). Τα προστατευτικά σημεία σύσφιξης βοηθούν στην πρόληψη αυτών των ατυχημάτων και δεν πρέπει ποτέ να αφαιρούνται.

Η παρακολούθηση της ζώνης δεν πρέπει να απαιτεί συνεχείς τροποποιήσεις
Υπάρχουν φορές που αφαιρούνται τα προστατευτικά για ευκολία συντήρησης. Εάν η ζώνη δεν παρακολουθείται σωστά, το πλήρωμα συντήρησης θα αφαιρεί τους προφυλακτήρες κάθε φορά που εργάζονται στο σύστημα. Εάν αυτό συμβαίνει πολύ συχνά, είναι πιθανό να αφήσουν απλώς τους φρουρούς μακριά.

Οι ζώνες τείνουν να χάνουν την παρακολούθηση για διάφορους λόγους, όπως:

Λανθασμένα βάρη που μεταφέρθηκαν στο σύστημα
Λανθασμένες ταχύτητες λειτουργίας
Έλλειψη συνεπούς συντήρησης
Ακατάλληλη τάση του ιμάντα
Ανεπαρκής καθαρισμός ζώνης
Αυτές οι βασικές αιτίες μπορούν να αυξήσουν τον αριθμό των φορών που αφαιρούνται τα προστατευτικά σας. Η αντιμετώπισή τους κάνει το σύστημά σας να λειτουργεί καλύτερα, ενώ μειώνεται ο αριθμός των φορών που πρέπει να προσπελάσετε μια τροχαλία, γεγονός που βοηθά στην αποφυγή αυτού του τύπου τραυματισμού. Ανατρέξτε στην τεχνική τεκμηρίωση του μεταφορέα σας για λεπτομερείς οδηγίες προσαρμογής.

Μπορεί να θέλετε να περικλείσετε πλήρως αυτές και άλλες τροχαλίες εάν ο μεταφορέας βρίσκεται σε περιοχές υψηλής κυκλοφορίας ή εάν οι άνθρωποι έχουν συχνές αλληλεπιδράσεις μαζί του.

Πλαϊνά, προφυλακτήρες κίνησης και αλυσίδας
Οι μηχανισμοί προστασίας της αλυσίδας μεταφοράς δεν συντηρούνται συχνά και θα πρέπει πάντα να καλύπτονται εάν βρίσκονται σε κοντινή απόσταση από άτομα.

Οι φρουροί προστατεύουν τους εργαζομένους από κυλίνδρους, γρανάζια και αδρανείς, οποιοσδήποτε από αυτούς είναι ικανός να τραυματίσει οποιονδήποτε είναι αρκετά αδύνατο να έχει μαλλιά, ρούχα ή εξαρτήματα τραβηγμένα μέσα τους. Η αφαίρεση των προστατευτικών θα πρέπει να απαιτεί εργαλεία και χρόνο για να αποθαρρύνει την αφαίρεση, αλλά δεν θα εμποδίσει την κανονική συντήρηση. Μέρος της διαδικασίας επιθεώρησης και συντήρησης θα πρέπει να περιλαμβάνει τον έλεγχο αυτών των προφυλακτήρων. Οι τραυματισμοί μπορεί να κυμαίνονται από ήπιους (εγκαύματα λόγω απόξεσης στη ζώνη) έως σοβαρούς (τραβήγματα και συνθλίψεις).

Άτομα που δεν πληρούν τα προσόντα δεν πρέπει να καθαρίζουν τις εμπλοκές
Ποτέ δεν πρέπει να ζητείται από μη εκπαιδευμένα άτομα να καθαρίσουν τις εμπλοκές του μεταφορέα. Εάν κάποιος πρόκειται να αλληλεπιδράσει με τον μεταφορέα με οποιονδήποτε τρόπο που περιλαμβάνει τα κινούμενα και προστατευμένα εξαρτήματά του, αυτό το άτομο θα πρέπει να είναι εκπαιδευμένο και καταρτισμένο. Εάν οι άνθρωποι πρόκειται να δουλέψουν καθόλου στον μεταφορέα, θα πρέπει πάντα να ακολουθούνται οι διαδικασίες κλειδώματος και άλλες διαδικασίες ασφαλείας.

Αποστολή ερώτησής