1, η μετάδοση είναι σταθερή:
Όταν ένα ζεύγος ελικοειδών εργαλείων κινείται, τα δόντια των οδοντωτών τροχών δεν είναι παράλληλα με τον άξονα του γραναζιού, η καμπύλη του δοντιού του δοντιού είναι ευθυγραμμισμένη με τη γραμμή που είναι κεκλιμένη με τον άξονα. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας μετάδοσης της σύσφιγξης, η γραμμή επαφής της επιφάνειας δοντιών συντομεύεται και επιμηκύνεται. Συντομεύει από το μήκος μέχρι την απεμπλοκή.
Ως εκ τούτου, το φορτίο των δοντιών του γραναζιού μειώνεται σταδιακά από μικρό σε μεγάλο, και στη συνέχεια η μετάδοση είναι σχετικά σταθερή και η πρόσκρουση, ο κραδασμός και ο θόρυβος είναι επίσης μικρές, γεγονός που βελτιώνει τη σταθερότητα του κιβωτίου ταχυτήτων.
2. Υψηλή χωρητικότητα:
Κατά την μετάδοση ελικοειδούς γραναζιού, λόγω της κλίσης των δοντιών, όταν ένα άκρο των οδόντων εισέρχεται στην εμπλοκή, το άλλο άκρο δεν έχει εισέλθει ακόμη στη συμπλοκή και όταν το ένα άκρο των δοντιών απεμπλακεί, το άλλο άκρο συνεχίζει να εμπλέκεται.
Για παράδειγμα, η ελικοειδής μετάδοση γραναζιών με το ίδιο μέγεθος και πλάτος άκρου έχει περισσότερες λογαριθμικές οδοντώσεις από το γρανάζι, οπότε η μετάδοση του ελικοειδούς γραναζιού έχει μεγαλύτερο βαθμό σύμπτωσης από τον οδοντωτό τροχό. Μπορεί να κάνει τη μετάδοση ομαλή και να βελτιώσει τη φέρουσα ικανότητα του γραναζιού.
